波密通麦天险

热度：4.3
评分：4.4
地址：林芝市波密县易贡乡通麦
电话：暂无

介绍

通麦天险位于波密县到八一镇的路上，由于附近土质疏松、附近遍布雪山河流，因此泥石流、洪水灾害频发，这一段也成了整个川藏线上较惊险的一段，号称“通麦坟场”。

从通麦大桥到排龙一段，总共大约30公里，山路是依山开凿垒土形成的山腰小平台，高悬于河流之上，路基非常松软，道路难行，走到这一段时是司机们特别需要小心的时候。另外，这一段路常因修路而封闭或限时间通行，要做好心理准备。

开放时间

具体营业状态以当天开放情况为准

网友游玩点评：

5分 超棒

到波密必须经过的3 1 8川藏公路路过的一个景点，以前的车子要通过的话，大货车要卸货空车过对岸，在对岸再装车，那条铁索桥不能承受那么重的货车，只能这样了。现在新大桥开通后，原来的铁索桥就成了景点了。

5分 超棒

老天险真的很危险，看着就跟要断了一样，听老司机说堵起车来几天几夜也是有的，现在修建了新大桥，路况改善不是一点，也为当地经济带来了新的机遇与挑战，经过新大桥的时候还是可以去老桥走走看看，体会一下当年的险要，不要错过

5分 超棒

G318著名的一段险路，不过现在造了特大桥，已经不是天险了，老路上的通麦一桥和二桥还是能看见，时间充裕的话可以下到边上看看，体验一下老路的刺激和艰难，会对自驾有不一样的理解

5分 超棒

来西藏之前，早就听说过自驾进入林芝地区的必经之路―通麦公路！但我们走到此地时，以前的盘山土路已被废弃，取而代之的是几座宽敞笔直的大桥和隧道！沿途风景可能比以前差一点，不过一路上不时能看到，被弃用的老路时断时续出现在公路旁边或隧道上方，心底里才明白望而生畏是什么意思，庆幸我们在正确的时间才来这！

4分 满意

通麦天险”是指川藏公路102滑坡群和通麦至105道班段公路，被公认为川藏公路上的“险中之险”，其地质灾害规模大，极易发生泥石流和塌方，给车辆通行带来很大不便。现在通麦大桥通车后，天险虽然危险降低很多，但是不代表没有危险，只是原来二十来公里的烂路减成了几公里，取而代之的是穿山的隧道和跨河的大桥。中午12点穿过通麦新大桥，在附近共进午餐。午餐后继续沿318国道前行，虽然有些路段还在施工，但比前些年好走了许多。

5分 超棒

通麦天险，号称"通麦坟场"，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称"世界第二大泥石流群"，"川藏难，难于上西天"。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有"死亡路段"之称。现在已经修好了通麦大桥，所以体验不到那种天险的感觉了

5分 超棒

通麦天险这个词在2016年已经成为历史了，还记得2015通过时的惊险场景，好在一切都很顺利，只是有些托底，对于我们这样一辆轿车来说已经很不错了。只顾着看路根本无心观景。现在桥隧都已通车，可以慢慢观景了。

5分 超棒

🌈通麦特大桥🌉，原来的通麦坟场终结者看了一下这段路的详细介绍后，不得不感慨，如果没有这条路，波密到林芝的路将更难走。现在虽然修了这么漂亮的桥，在我们前几天还是塌方泥石流造成滞留三天，所以今天我们通过时候一路还是蛮惊险的，很多破路和大石头。只是今天运气挺好，没有单边放行，群里有小伙伴说在我前两天走这段，堵车三小时。两座大桥现在已经成了网红打卡地，旁边是旧桥，还是可以看出来惊险程度。具体的资料和惊险照片，如果感兴趣可以自行搜索百科，真的，看完后对祖国真的是伟大啊。

5分 超棒

318国道拉萨到林芝为高速公路，林芝到波密为山路，318川藏线路上神人挺多，自驾车，摩托车，自行车，徒步，最狠是推着三轮车带着狗徒步的。318路为双向单车道，双向车子交汇都不是很富裕，加上复杂的路况，安全隐患多多。走过219国道的烂路，318国道对我们来说堪比高速公路[捂脸]，顺畅许多，离家越近心情也开始愉悦，318通麦天险已不复存在，现在什么车都能进藏，只要带上你的勇气。出拉萨到林芝山体植被增多，特别是到波密，树木葱葱郁郁仿若江南，见此景我们对家的思念郁浓。

5分 超棒

通麦天险是川藏线最险的一段，最狭窄地方仅有三米宽，旁边就是悬崖，还经常泥石流，只能单车通过，每年都有车掉下去。十几公里的路往往要走几个小时，甚至会被堵上几天。图四和图六左边就是通麦天险的老路，非常窄。现在通麦天险已成历史，安全的斜拉桥和隧道代替了老路，通过通麦也只需半小时。只有亲自到了这里，才感受到在这些群山中建造维护这些道路是多么的不容易，基本都是年轻的武警战士常年驻守。