重庆菜园坝长江大桥
热度:2.2评分:4.7
地址:重庆市
电话:暂无
介绍
重庆菜园坝长江大桥是我国在重庆建设的一座大桥,位于重庆两路口到南坪之间大江之上。
开放时间
全年 全天开放
网友游玩点评:
不期而爱TC5分 超棒
中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔,从南到北,从东到西,在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上,都存在较大的差异。因此,各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要,经过长期的时间,遂创造出多种多样的桥梁形式,并逐步形成了自己的特色。按照桥梁用途分,主要是可以分为铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁。按照跨越障碍分,有跨河桥、跨谷桥、跨线桥、高架桥、栈桥等。按采用材料分,有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥等。按照桥面在桥跨结构的不同位置分,有上承式桥、下承式桥和中承式桥。菜园坝长江大桥是中国重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道,位于长江水道之上,为重庆市区北部城市主干道路的组成部分。菜园坝长江大桥于2003年12月28日动工建设,于2006年12月31日完成合龙,于2007年10月19日通车运营。虽然说,在重庆这座城市之中,修建了许许多多,大大小小的跨江大桥。然而,位于重庆的菜园坝长江大桥,它是一座世界级大桥,创下了三项世界第一。其中,重庆菜园坝长江大桥钢箱拱梁跨距420米,为世界第一长。不仅如此,而且,还有特别值得一提的是,重庆菜园坝长江大桥既是世界第一座公路轻轨两用城市大桥,也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。重庆菜园坝长江大桥位于长江上游重庆主城区重庆两路口到南坪之间大江之上,该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥。重庆菜园坝长江大桥全长1651米,建成于2007年,是重庆主城区的第7座跨江桥梁,桥高114米,是长江上桥面高度最高的大桥,桥头北侧为铁路重庆站站前立交,立交高达97米,约相当于30层楼高,自离开江面后分为三层,第一层直通往上半城的两路口地区,与中山三路连接,第二层向下盘旋,通往地面菜园坝立交的向阳隧道和菜袁快速路,第三层盘旋三周后通往地面的重庆站。
冬天里的汤咖喱5分 超棒
非常漂亮的长江大桥,下层还有轻轨
纽约漫时光5分 超棒
来了重庆,才发现在这边大桥也是一道风景,而且这边的桥会设有人行通道,可以选择自己用脚步来丈量,一边漫步,一边欣赏旁边的风景。这个桥距离长江索道比较近,这边的最佳观景点就是在缆车上。原本下午5点就过来排队了,想着看看白天的重庆的,没想到一排队牛排了快1个半小时,硬生生的从白天等到了夕阳西下,华灯初上。那就顺便来看看重庆的夜景吧。缆车的车票如果有重庆本地的交通卡,是只需要付正常的交通费的,几元钱而已,如果是直接掏钱买票的话,就比较贵了,20多元钱。这个大桥还是很值得来看看的,晚上的时候,桥上灯光也会亮起,红色的桥梁格外醒目。大桥的设计也很有意思,缆车索道搭配上灯光映射下的大桥,宛若一幅明信片般的风景,来重庆,不可错过的一个景点。
邦贵蒋琬5分 超棒
这里给我的印象最深、从读书的时候就经常路过这里、每次做大巴车、都经过这里,可是每次都记不住这是哪坐桥,后来在人们心中也慢慢增加了印象,红色唯有代表他的象征。
JM100005分 超棒
很有设计感的一座桥,每天在桥上跑步看夜景
董坤4分 满意
北侧是两路口地铁站可以体验皇冠大扶梯完事儿坐地铁通过菜园坝长江大桥到达南侧是铜元局地铁站可以看Y行天桥和高高架起的立交桥然后从菜园坝长江大桥上徒步走回去全长两公里左右吧,不会走太久只是中午的重庆还是有些略晒不知道走的人多不多反正我走的时候就我自己一个人所以,拍照比较方便
没你去流浪5分 超棒
横跨于长江上游重庆主城区重庆两路口到南坪之间大江之上的菜园坝长江大桥,是一座世界级大桥,创下了三项世界第一:钢箱拱梁跨距420米,为世界第一长;是世界第一座公路轻轨两用城市大桥;也是世界第一座采用缆索吊机安装的大桥。
不在意终点5分 超棒
在名副其实的“桥都”重庆,顺便一走就上了这座桥;没想到这座大桥是中国在重庆建设的一座世界级大桥,创下了三项世界第一,而且是长江上桥面高度最高的大桥。
风往北飞4分 满意
菜园坝长江大桥就像彩虹一样,跨域长江。大桥上的车辆正常繁忙,车水马龙,穿梭不息。
JM100005分 超棒
真不错,这坐桥可真好看,因为桥上有华华
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